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透水土工布在公路中的具體應用以如何設定規(guī)格參數(shù)（圖文）

2019-01-07 文章來源：華雨林無紡布

滲透性土工布是一種土工織物，不僅具有高拉伸強度和垂直和水平方向的延展性，而且具有良好的耐酸堿化學穩(wěn)定性和抗老化性。另外，布的三維孔結構使其具有優(yōu)異的滲透性和反向過濾特性。我們通常將土工布稱為滲透性土工布，又稱無紡布，具有防水土工布（HDPE防滲膜），防滲土工布（防滲膜）和復合土工布（復合土工布）的區(qū)別在于低水蒸氣滲透系數(shù)不透水土工布具有極佳的防滲效果。

據(jù)報道，滲透性土工織物在20世紀80年代和90年代被廣泛用于公路，鐵路，公路和其他國外公路項目。隨著中國改革開放以來的經(jīng)濟現(xiàn)代化進程，黨中央大力推進國家公路，省道和公路網(wǎng)的建設，土工布越來越多地用于公路工程，成為后起之秀。在道路養(yǎng)護中，具有良好柔韌性的優(yōu)質(zhì)無紡布可以使用10次以上。在SBS改性瀝青混合料鋪設道路溫度約160℃時，要求該溫度下的層壓無紡布不會卷曲或熔化損壞，因為布的熔點是220攝氏度，使織物保持良好的穩(wěn)定性，不會發(fā)生變形和皺折。通常，網(wǎng)絡裂縫，裂縫和灌漿是由不正確的結構和溫度引起的。土工布可以修復這些困難。當出現(xiàn)裂縫時，需要對其進行挖掘和再次清理。首先，將無紡布鋪設在基層的土壤層表面上。由于無紡布具有良好的拉伸和延展性，其不平整的基面可以分散道路的應力，使應力不那么集中，以防止路面開裂現(xiàn)象。轉(zhuǎn)漿是由于地表水不能滲入地下，造成水的現(xiàn)象，不能承受由此引起的正常壓力。無紡布可與瀝青層結合，形成密封防水層，防止表面水滲入基體，避免糊狀物的出現(xiàn)。